高精密行星減速機

產品特點



螺旋(xuán)齒輪設計:
減速機構採用螺旋(xuán)齒輪設計,齒形(xíng)嚙合率為一般正齒輪的二倍以上(shàng),具有運轉平順、低噪(zào)音、高輸出扭矩和低背隙的特性。


筒夾式(shì)連結機構:
輸入端與馬達的連結採用筒(tǒng)夾式的(de)鎖緊機構,並經動平(píng)衡分析(xī),以確保(bǎo)在高輸入轉速下結合介(jiè)麵的同心度和平衡度,及零背隙的(de)動力傳(chuán)遞。

1

全合成(chéng)潤滑油脂:
採IP65防護等級的密封設計,潤滑油脂不洩漏免保(bǎo)養。


一體式行星臂架及雙懸(xuán)臂設計:
行星臂架與輸出軸採一體式的結構設計,以確保提高扭轉剛性及精確度。並使用一次加(jiā)工完(wán)成,控製精度在公差之內。

2

一體式齒輪箱本體:
齒輪箱和內環齒輪採一體式的設計,材質為鉻鉬合金鋼SCM440,經調質後加工,輸出扭矩大,齒輪精度達DIN6級(jí),精密度高,表麵防鏽處理,提高環境的耐受性和抗(kàng)腐蝕能力。

3

滿針滾針軸承(chéng)設計:
行星齒(chǐ)輪的傳動介麵採(cǎi)用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸麵積以提高(gāo)結(jié)構剛性及使用壽命(mìng)。


高精度齒輪加工:
行星齒輪及太陽齒齒輪材料採用高級之鎳鉻鉬合(hé)金鋼(SNCM220),切削加工後,經滲碳熱處理至硬度(dù)57~60HRC ,再進行齒麵研磨,確保齒輪精度在DIN6級以內,比隻有表麵的氮化處理,獲得最佳的耐磨耗和耐衝擊韌(rèn)性,壽命更長。

4

模組(zǔ)化馬達連接板設計:
獨特(tè)的馬達連(lián)接板模組化設計,適用於任何廠牌和(hé)型式的伺(sì)服(fú)馬達,材質採用鋁(lǚ)合金,表麵經由防氧化處理,提高(gāo)環境的耐受性和抗(kàng)腐蝕能力。

5
1

螺旋齒輪設計:
減速機構採用螺旋齒輪設計,齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以(yǐ)上,具有運轉平順(shùn)、低噪音(yīn)、高輸出扭矩和低背隙的特性(xìng)。


筒夾式連結機構:
輸入端與馬達(dá)的連結採用筒夾(gā)式的鎖緊機構(gòu),並經動平(píng)衡分析,以確保(bǎo)在高輸入轉速(sù)下(xià)結合介麵(miàn)的同心度和平(píng)衡(héng)度,及零背隙的動力傳遞。

2

全合成潤滑油(yóu)脂:
採IP65防護等級的密封設計,潤滑油脂不洩漏免保養。


一體式行(háng)星臂架(jià)及雙懸臂設計:
行星臂架(jià)與輸出軸採一體式的結(jié)構設計,以確保提高扭轉剛性及精確度(dù)。並使用一次加工完成,控製精度在公差(chà)之內。

3

一體式齒輪箱本體:
齒輪箱和內環齒輪採一體式的設計,材質為鉻鉬合金鋼SCM440,經調(diào)質後加工,輸出扭矩大,齒輪精度達DIN6級,精密(mì)度(dù)高,表麵防鏽處理,提高環境的耐受性和(hé)抗腐蝕能力。

4

滿針(zhēn)滾針軸承設計:
行星齒輪的傳動介麵採用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸麵積以提高結構剛性及使用壽(shòu)命。


高精度齒(chǐ)輪加工:
行星齒輪及太(tài)陽齒齒輪材料採用高級之鎳(niè)鉻鉬合金鋼(SNCM220),切削加工後,經滲碳熱處理至硬度57~60HRC ,再進行齒麵研磨,確保齒輪(lún)精度在DIN6級以內,比隻有表麵的氮化處理,獲得最佳(jiā)的耐磨耗(hào)和耐衝擊韌性,壽命更長。

5

模組化馬達連接板設計:
獨特的馬(mǎ)達連接板模(mó)組化設計,適用於任(rèn)何廠牌和型式的伺服馬達(dá),材質採用鋁(lǚ)合金,表麵經由防氧化處理,提高環(huán)境的(de)耐受性和抗腐蝕能力。

分類菜單

PB

PBL

PBT

FA

SN

SNL

FB

FE

FC

FCL

FN

FD

ST

O 出力中空軸

N 單邊免鍵軸套

M 雙邊免鍵軸套

S 單出力軸心

V 雙出力軸心

P 螺旋式

FT

V 雙出力軸心

P1 滾珠螺旋式1出軸

P2 滾珠螺旋式2出軸

P3 滾珠(zhū)螺旋式3出軸

WE

PW

ANE

GT-B

GT-C

GT-H

HY

O 出力(lì)中空軸

N 單邊免鍵(jiàn)軸套

M 雙邊免鍵軸套

S 單出力軸心

V 雙出力軸心

P 螺旋式

HK

HF

sg99.xy丝瓜视频-丝瓜ios视频下载-丝瓜污版视频免费版-草莓秋葵菠萝蜜黄瓜丝瓜榴莲污污污