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產品特(tè)點



螺旋齒輪設計:
減速機構採用螺旋齒輪設計(jì),齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上(shàng),具有運轉平順(shùn)、低噪音、高輸出扭矩和低(dī)背(bèi)隙的特性。


筒(tǒng)夾(gā)式連(lián)結機構:
輸入端與馬達的連結採用筒(tǒng)夾式的鎖緊機構,並經動(dòng)平(píng)衡分析,以確保在高輸入轉速下結合介麵的同心度和(hé)平衡度,及零背隙的動力傳遞。

1

全合成潤滑油脂:
採(cǎi)IP65防護等級的密封設計,潤滑油脂不洩漏免(miǎn)保養。


一體式行星臂架及雙懸臂設(shè)計:
行星臂架與輸(shū)出軸採一體式的結(jié)構設計,以(yǐ)確保提高扭轉剛性及精確度。並使用一次加(jiā)工完成,控製精度在公差之內。

2

一(yī)體式齒輪箱(xiāng)本體:
齒輪箱和內環齒(chǐ)輪採一體式的設計,材質為鉻鉬合金鋼SCM440,經調質後加工,輸出扭矩大,齒輪精(jīng)度達DIN6級,精密度高,表麵防鏽處理,提高環境的耐受性和抗腐蝕能力。

3

滿針滾針軸承設計:
行星齒輪的傳動介麵(miàn)採用不含保持器之滿針滾針軸承,增(zēng)加接觸麵積以提高結構剛性及使用壽命。


高精度齒輪加工:
行星齒輪及太(tài)陽齒齒輪材料採用高級之鎳鉻鉬合金鋼(SNCM220),切削加工後,經滲碳熱處理至(zhì)硬度57~60HRC ,再進行齒麵研磨,確(què)保齒輪精度在DIN6級以內,比隻有表麵的氮化處理(lǐ),獲(huò)得最(zuì)佳的耐磨耗和耐衝擊韌性(xìng),壽命更長(zhǎng)。

4

模組化馬達連接板設計:
獨特的馬達連接板模組化設計,適用於任何廠牌和型式的(de)伺服馬達,材質採用鋁合金,表麵經由防氧化處理,提高環境(jìng)的耐受性和抗腐蝕能力。

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螺旋齒輪設(shè)計:
減(jiǎn)速機構採用螺旋齒輪設計,齒形(xíng)嚙合率為一般正齒輪(lún)的二倍以上,具有運轉平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性。


筒夾式連結機構:
輸入端與馬達的連(lián)結採用筒夾式(shì)的鎖緊機構,並經(jīng)動平衡(héng)分析,以(yǐ)確保在高(gāo)輸入轉速下結合介麵的同心度和平衡度,及零背隙的動力傳遞。

2

全合成潤滑油脂:
採(cǎi)IP65防護等級的密封設計,潤滑油脂不洩漏免保養。


一體式行星臂架及雙(shuāng)懸臂設計:
行星臂架與輸出軸採(cǎi)一體式的結構設計,以確保提高扭轉剛性及精確度。並使(shǐ)用一次加工完成(chéng),控製精度在公差之內(nà)。

3

一體式齒(chǐ)輪箱本體:
齒(chǐ)輪箱和內環齒(chǐ)輪採一體式的設計,材(cái)質為鉻鉬合金鋼SCM440,經調質後(hòu)加工,輸出扭矩(jǔ)大,齒輪精度達DIN6級,精密度高,表麵防鏽處理,提高(gāo)環境的耐受性和抗腐蝕能力。

4

滿針滾針軸承設計:
行星齒輪(lún)的(de)傳動介麵採用不含保持器(qì)之滿針滾針軸(zhóu)承,增加接(jiē)觸麵積以提高(gāo)結構剛性及使用壽命。


高精度(dù)齒輪加工:
行星齒輪及太陽齒齒輪材料採用高級之鎳鉻鉬合金鋼(SNCM220),切削加工後,經滲碳熱處理至硬(yìng)度57~60HRC ,再進行齒麵研磨,確保齒輪精度在DIN6級以內,比隻有表麵的氮化處理,獲得最佳的耐磨耗和耐衝擊韌性,壽命更長。

5

模組化馬達連接板設計:
獨特的馬達連接板模組化設計,適用於任何廠牌和型式的伺服馬達,材質採用鋁合金,表麵經由防氧化處理(lǐ),提高環境的耐受(shòu)性和抗腐蝕能力(lì)。

分類菜單

PB

PBL

PBT

FA

SN

SNL

FB

FE

FC

FCL

FN

FD

ST

O 出力(lì)中空軸(zhóu)

N 單邊免鍵軸套

M 雙邊免鍵軸套

S 單出力軸心

V 雙出力(lì)軸心

P 螺旋式

FT

V 雙出力軸(zhóu)心

P1 滾珠螺旋式1出軸

P2 滾珠螺旋式2出軸

P3 滾珠螺旋式(shì)3出(chū)軸

WE

PW

ANE

GT-B

GT-C

GT-H

HY

O 出力中空(kōng)軸

N 單邊免鍵軸(zhóu)套

M 雙邊免(miǎn)鍵軸套

S 單出力軸心(xīn)

V 雙(shuāng)出力軸心

P 螺旋式

HK

HF

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